Edit by 鄭君仲
在競爭激烈的台灣中型休旅市場，又新增一部來自日本的話題車款。在11月的最後一天，SUBARU台灣意美汽車於桃園總部正式發表了日本原裝進口The New Forester運動休旅，除了注入SUBARU享譽車壇的核心科技「SAWD對稱式全時四輪驅動」、「Boxer水平對臥引擎」與「SGP全球模組化底盤」，更導入符合美國汽車工程師協會（SAE）所定義Level 2自動駕駛技術的「EyeSight 4.0智能駕駛安全輔助系統」，以9大功能提供全方位守護，並搭載多項適合戶外生活的實用配備，提供同級最強的安全防護和越野操控性能。
陳唱集團副董事長兼董事總經理及意美集團執行長陳駿鴻表示，SUBARU旗下旗艦休旅All-New Outback 今年年初已率先導入全新的EyeSight 4.0 智能駕駛安全輔助系統。現在台灣所有2022年式Forester皆已標配EyeSight 4.0智能駕駛安全輔助系統。歸功於大幅度的技術性升級，讓消費者能擁有更勝以往的駕駛感受，並和家人一起進行更多的戶外探險活動。全新Forester將以更高性價比，提供更高層次的擁車體驗。
打造極致安全車款是SUBARU的造車核心理念，也連續15年榮獲國際安全認證肯定。The New Forester更全面導入號稱同級最先進「EyeSight 4.0智能駕駛安全輔助系統」，不僅符合美國汽車工程師協會所定義的Level 2自動駕駛技術，更以完備的9大功能帶來全方位的主動安全防護。透過SUBARU獨家設計的新型擋風玻璃與全新立體攝影鏡頭系統，大幅提升將近兩倍的廣度偵測，讓駕駛者得以看得更遠、更廣，行駛更安心。
此次The New Forester全新搭載三大功能：「LCF車道維持置中系統」、「LDP車道偏離輔助系統」及「AES緊急自動轉向輔助系統」，而原有的「PCB預防碰撞自動煞車系統」則新增轉彎緊急自動煞停輔助功能，可於轉向時偵測對向來車及十字路口的行人、自行車、摩托車，並在必要時提供自動緊急煞車輔助，提供最高防禦的行車安全。
The New Forester也搭載同級唯一的「DMS（Driver Monitoring System）智能駕駛警示系統」，透過紅外線鏡頭及臉部識別技術，監測駕駛者眼睛及臉部輪廓線，匯聚個人化智慧臉部辨識、專注力偵測警示以及疲勞駕駛偵測警示三大功能，The New Forester更新增「手勢控制空調溫度」功能，可有效減少駕駛者目光離開車前的機會，並隨時監測駕駛人行車狀態，適時給予駕駛者警示聲提醒，為所有用路人的行車安全把關，實現安心愉悅的駕馭體驗。
外觀設計部分，The New Forester採用SUBARU新世代「Bolder」設計理念，這項創新設計理念完整涵蓋Sport（運動）、Journey（旅行）及Field（戶外）三大面向，目的在強化新世代SUBARU車款都能具備與眾不同的產品特質。The New Forester即是採用Field作為其設計理念，車頭以SUBARU家族六角型水箱護罩作為視覺中心，搭配全新運動霧黑造型搭配鍍鉻飾條點綴，延伸至兩側全新銳眼鷹式LED頭燈以及鍍鉻造型獵爪鷹式LED霧燈座，展現霸氣十足的風格。而全新五幅式運動化雙色切削18吋鋁圈，搭配線條更大器的銀色質感前後保桿，為The New Forester增添動感跑格。
本次The New Forester還新增「曠野綠」、「漠野綠」和「典藏棕」三種大地系列車色，為消費者打造獨一無二的戶外運動休旅坐駕。至於車子的內裝，則以多元素的材質鋪陳為主，搭配個性雙色內裝、駕駛座椅位置記憶功能，打造質感與舒適度兼備的乘坐氛圍。此外，The New Forester更新增行李廂上方機能雙掛勾，單一掛勾可乘載3公斤重物，無論是露營、釣具、登山、潛水、單車等相關戶外生活用品，皆可貼心放置。
為讓消費者在享受戶外冒險時更安心從容，SUBARU為The New Forester搭載的「Special X-MODE」越野系統進行優化，透過改善啟動方式達到提高駕駛專注力之目的，並減少重複開啟的動作；而「HDC陡坡緩降系統」也同步進行優化，將其運作邏輯調校得更聰明且人性化，達到更為即時的做動反應，讓駕駛者輕鬆掌握車輛的動態。搭配SUBARU的核心科技「Boxer水平對臥引擎」、「SGP全球模組化底盤」以及「SAWD對稱式全時四輪驅動」，硬底實力與越野性能相輔相成，The New Forester將能帶給全家人更舒適的乘坐感受，讓駕駛自信操駕，展開全新冒險生活。
