新的M5與M6鐵桿運用全新的「加速樑」（Speed Bridge）設計，能提升桿頭周圍硬度而減少擊球瞬間的能量耗損，同時優化桿底能量槽設計的反彈性，再搭配超薄桿面的倒錐形桿背技術，進而提升整個桿面的球速，獲得更遠的距離。
TaylorMade全新的M5與M6家族，強打的口號是「每個人都能更快！」所以，除了木桿強調距離，鐵桿也不例外。相對於木桿的「速度灌注雙曲桿面」（詳見二月號報導），鐵桿則運用了全新的「加速樑」（Speed Bridge）設計。所謂的加速樑，即是在桿頭背部架了一道橋，連結底部與上緣。根據TaylorMade全球產品研發資深總監托莫拜斯特（Tomo Bystedt）表示，這樣的構造能提升桿頭周圍硬度而減少擊球瞬間的能量耗損，同時優化桿底能量槽設計的反彈性，再搭配超薄桿面的倒錐形桿背技術，進而提升整個桿面的球速，獲得更遠的距離。此外，加速樑也可支撐桿頭上緣，減少低頻振動，結合HYBRAR壓縮阻尼有效過濾不必要的桿面振動，為每次擊球帶來更加扎實的手感與愉悅的擊球聲音。
M5鐵桿在較為結實俐落的桿頭造型與尺寸下，納入距離、易打性與控制性。
M5鐵桿：距離與控制兼具
M5用來取代上一代的M3，TaylorMade的研發團隊想方設法在較為結實俐落的桿頭造型與尺寸下，納入距離、易打性與控制性，來滿足球友對於精準控球性和極遠球距的要求。除了加速樑構造能提升球速、擴大甜蜜點，凹槽桿頸和360°深空凹背設計則能有效降低重心，拉高出球角度和彈道。
在中長鐵桿部分（4到7鐵），桿底的通切能量槽設計能有效優化以桿面低處中球時的球速，減少距離折損。同時桿頭內嵌高密度鎢鋼配重，進一步拉低桿投重心，拉高出球角度並提升容錯性。此外，全新的桿底設計帶有桿頭前緣倒稜，能避免吃土過深，讓擊球更加乾淨俐落。當然，較為緊湊結實的桿頭造型，能讓偏好傳統鐵桿外觀的球友在瞄球時更自在、更有自信心。
根據TaylorMade的測試結果，和M3相比，M5（7鐵）的平均球速增加1.6mph，整體距離則增加3.3碼。和其他主要競爭品牌相比，擊球數據也明顯較為出色。如果你的球技已有一定水平，渴望在距離與控制性上取得平衡，M5鐵桿絕對值得考慮。
M5鐵桿一組從4號到PW共七支，搭配KURO KAGE TM6或N.S. PRO 930GH桿身，定價分別為新台幣50,800元及48,800元。
M6鐵桿強調能帶來更遠距離、非凡容錯性以及絕佳手感。
M6鐵桿：極大化距離與容錯性
用來取代M4的M6鐵桿，外型就像是M5的放大版，專注於帶來更遠距離、非凡容錯性以及絕佳手感。同樣的，加速樑是關鍵科技，能撐住桿頭周圍，減少擊球能量耗損而提升球速，再加上運用倒錐形桿背技術的超薄桿面與桿底的通切能量槽，極大化地提升球速與距離。
由於容錯性是M6鐵桿的設計重點，TaylorMade研發團隊竭盡全力創造更高的慣性矩。運用凹槽桿頸和360°深空凹背設計來有效降低重心，提升出球角度與彈道，同時也擴大了慣性矩與容錯率。
根據TaylorMade測試，和M4相比，M6（7鐵）的平均球速增加1.6mph，整體距離則增加3.7碼。和其他主要競爭品牌相比也明顯出色。如果你苦於鐵桿擊球不穩定，只想每一球都能打得又直又遠。試試M6，會給你意外的驚喜。
M6鐵桿一組從號到PW、AW與SW共八支，FUBUKI TM6或REAX85 JP桿身，定價分別為新台幣54,800元及52,800元。
(Text by Joshua Weng Photos: Courtesy of TaylorMade)
