前幾天去修車時，老闆告訴我，這是最後一批零件，如果中國還不復工，代理商說我們就要斷貨了。
汽車業也受影響？是的。老闆說，有好有壞啦。最近來保養車的人很多了，都是陌生客。他們平常都搭捷運現在都改成開車了，車子很久不動，要保養一下。
有一位朋友放無薪假，因為他公司的元件是大陸進口的。有一位球袋商不能準時交貨了，因為大陸工廠還沒復工。旅行社的朋友也放了無薪假，她正在養精蓄銳，期待病毒過去，下半年行程滿檔。
真的是有好有壞。近來FB上到處看到朋友說，球場都爆滿了，訂不到場。那情景好像2003的SARS ，創造了十年來最佳景氣。病毒怕熱，所以大家都勇於出來揮桿。不過，球場餐廳則是度小月，多數球友都不願留下來用餐。有些球具店整天沒有一個客人走進來，令老闆心慌。
美國LPGA的新加坡HSBC世界錦標賽，泰國Honda邀請賽兩站取消。泰國這一站，是因2004年的南亞大海嘯重創旅遊業，泰國政府和觀光局2006年起舉行了泰國公開賽，把世界名將帶到泰國，重新建立泰國高球及觀光產業吸引力。這是一個起死回生的最好例子。
男子高球也有大賽取消，歐巡與亞巡的聯合賽，四月中旬的大馬公開賽，四月下旬在深圳的中國公開賽都延期了。其他還有一些業餘賽事取消，都是高爾夫界行銷與宣傳的損失。
HSBC曾在2012年與世界高爾夫基金會發表過一個重要的研究報告，展望高爾夫2020，對於高爾夫產業中的比賽、旅遊、器材、模擬器、高爾夫人口增長都做了分析預測。長達52頁的報告，在今天2020年來看，雖仍有參考性，但其準確性已亂了調。
其中樂觀的部份，被一場無預警的可樂娜病毒（冠狀病毒原名corona）給打翻了。大家不旅遊了。而警示的部份則更要令人警剔了。這份報告指出水資源的運用，會成為高球場的隱憂。果不其然，北京市政府把球場的水費從一噸4元調漲到156元，幾乎40倍。球場的營運成本會愈來愈高，這些都會轉嫁到果嶺費。
這是地球村世界，疫情來了，沒有人能置身事外。沒有一個行業不被波及。我也從沒過這樣的心情，冬天還沒過完，就期待著夏天。
(文/王麗珠，台灣資深媒體人)
